+ Ответить в теме
Страница 1 из 6 123456 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 55

Тема: КВ-1 от Тайген

  1. #1
    Капитан Аватар для Алекс
    Регистрация
    17.02.2016
    Адрес
    Санкт-Петербург, Пионерская, Комендантский аэродром
    Сообщений
    657
    Поблагодарил(а)
    28
    Благодарностей: 53 (сообщений: 34)
    Вес репутации
    2861

    Talking2 КВ-1 от Тайген

    Вот, коллеги, разжился новой машиной от Тайген, Russia KV-1 HC ИК.

    Провел короткие ходовые испытания на несложном грунте. Результат 15 минутного пробега, ха-ха.

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20161002_173252.jpg 
Просмотров:	63 
Размер:	467.3 Кб 
ID:	3862Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20161002_173342.jpg 
Просмотров:	54 
Размер:	535.3 Кб 
ID:	3863

  2. #2
    Капитан Аватар для Алекс
    Регистрация
    17.02.2016
    Адрес
    Санкт-Петербург, Пионерская, Комендантский аэродром
    Сообщений
    657
    Поблагодарил(а)
    28
    Благодарностей: 53 (сообщений: 34)
    Вес репутации
    2861
    Коллеги, как закрепить внешние диски опорных катков?
    Тупо приклеить цианокрилатом?

    Сергей, что ты делал с дисками?

    Колпаки на дисках сидят плотно, можно не приклеивать, надеюсь.

    Торсионы передних и задних катков слабенькие, надо подкрутить, что бы увеличить жесткость.

  3. #3
    Капитан Аватар для Алекс
    Регистрация
    17.02.2016
    Адрес
    Санкт-Петербург, Пионерская, Комендантский аэродром
    Сообщений
    657
    Поблагодарил(а)
    28
    Благодарностей: 53 (сообщений: 34)
    Вес репутации
    2861
    Денис, восстанавливай пожалуйста быстрей тему по КВ-85, буду смотреть фотки, и буду беспокоить Пашу, в плане переделки машины в КВ-85.
    Может у кого завалялось дуло от Т-34-85?

    Коллеги, у кого есть КВ, как герметили машины?

  4. #4
    Начальника Аватар для Deny
    Регистрация
    15.02.2016
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,599
    Поблагодарил(а)
    356
    Благодарностей: 182 (сообщений: 121)
    Вес репутации
    20
    Уникальность Кв, герметить не надо. Только вопрос переноса крепления и заделать отверстие и все. Заезжал почти по борта вводу находу вода во внутрь не проходила, если стоять, то есть течи))))
    Часть темы ужо восстановленно
    Не говорите, если это не изменит тишину к лучшему.

  5. #5
    Сержант Аватар для SPA
    Регистрация
    16.02.2016
    Сообщений
    499
    Поблагодарил(а)
    1
    Благодарностей: 147 (сообщений: 58)
    Вес репутации
    7580
    на суперклей посади
    герметил моментом по швам и солидолом на валах торсионов
    танки на заказ - https://vk.com/customtank

  6. #6
    Капитан Аватар для Алекс
    Регистрация
    17.02.2016
    Адрес
    Санкт-Петербург, Пионерская, Комендантский аэродром
    Сообщений
    657
    Поблагодарил(а)
    28
    Благодарностей: 53 (сообщений: 34)
    Вес репутации
    2861
    Цитата Сообщение от Deny Посмотреть сообщение
    Уникальность Кв, герметить не надо. Только вопрос переноса крепления и заделать отверстие и все. Заезжал почти по борта вводу находу вода во внутрь не проходила, если стоять, то есть течи))))
    В ванне куча отверстий, таких не хилых, в которые вода зальётся будь здоров хоть стоять, хоть в движении. Фоткать не охота, может завтра сфоткаю, и выложу .
    Последний раз редактировалось Алекс; 03.10.2016 в 00:16.

  7. #7
    Капитан Аватар для Алекс
    Регистрация
    17.02.2016
    Адрес
    Санкт-Петербург, Пионерская, Комендантский аэродром
    Сообщений
    657
    Поблагодарил(а)
    28
    Благодарностей: 53 (сообщений: 34)
    Вес репутации
    2861
    Цитата Сообщение от SPA Посмотреть сообщение
    на суперклей посади
    герметил моментом по швам и солидолом на валах торсионов
    Спасибо, Паша.
    Да, хотел внешние диски шайбами Д4 с внешним Д10 на осях законтрить, потом увидел, что диск будет об эту шайбу тереться, шайба на оси будет вращаться, и даже если смазку залить, трение своё черное дело быстро сделает.
    А так катки на неподвижной оси крутится на подшипниках, и ничего не трётся. Поэтому посажу диски на суперклей, надеюсь, надёжно получится.
    И все лишние отверстия герметиком или пластиком на суперклее закрою. Солидол есть, набью валы торсионов.

  8. #8
    Начальника Аватар для Deny
    Регистрация
    15.02.2016
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,599
    Поблагодарил(а)
    356
    Благодарностей: 182 (сообщений: 121)
    Вес репутации
    20
    Алексей, там отвертия большие в местах сгиба ванны, так я это не озвучивал, потому как понятно. Пластик и клей. Таких мест 6 и ничего сложного там нет. Можешь резиночку еще поставить на ведущие валы.
    Не говорите, если это не изменит тишину к лучшему.

  9. #9
    Новобранец Аватар для Serg23
    Регистрация
    04.04.2016
    Сообщений
    36
    Поблагодарил(а)
    0
    Благодарностей: 0 (сообщений: 0)
    Вес репутации
    0
    Привет. я клеил на супер момент. проблема пропала)
    Страшный сон моделиста, что он умер, а его жена продает модели по тем ценам, что он ей называл!

  10. #10
    Капитан Аватар для Алекс
    Регистрация
    17.02.2016
    Адрес
    Санкт-Петербург, Пионерская, Комендантский аэродром
    Сообщений
    657
    Поблагодарил(а)
    28
    Благодарностей: 53 (сообщений: 34)
    Вес репутации
    2861
    Коллеги, какие есть мысли по поводу усиления торсионов?
    В стоке торсионы выполнены из 1,5 мм проволоки, имхо, как то хлипковато, подвеска пробивается, балансиры первые и последние в ограничитель бьют.
    Мне кажется, надо как то торсионы усилять. Либо более толстой проволокой, либо, как я где-то видел, цельными тонкими длинными пластинами. Правда, какой толщины, и какой металл нужен?
    Думаю, на первые один-два балансира в носу, и на последний в корме. КВ-1 - машина достаточно тяжелая, больше 6 кг, думаю, нужно усиление подвески. А вот торсионы в середине, 3-5 катки, можно и стоковые оставить, что бы они мягко препятствия обрабатывали.

+ Ответить в теме

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы можете редактировать свои сообщения
  •