Кв-13 тип2 он же ИС-1(первый )

[Boggart79]

Потихоньку, не спеша делаю эту модельку. Чертежи есть, фото есть, идеи тоже присутствуют. Из фабричного- только гусеницы и ведущие. На данный момент готова башня. Жду пробные отливки элементов ходовой. Для этой башни сделал новый откат. Теперь обе сервы монтируются на него.

[Boggart79]

Давно не писал, хотя работа над моделью не прекращалась.
С литыми деталями для ходовой ничего не получилось, поэтому в работу запустил вариант фрезерованных деталей. катки на данный момент готовы. По конструкции это аналог Тамиевского катка- две металлические чашки , собранные через втулку, с наружной смоляной деталью


Подвеска будет торсионная.
полностью прорисовал корпус и внес изменения для печати.


Редуктор буду ставить Taigen 5/1. Это единственный вариант, не связанный с изготовлением редуктора. Установочный габарит в этой модели ДхШхВ - 85х88х40. Сам редуктор тоже с "изюминкой": на него поставил бк аутраннеры, габарит у мотора минимальный, но характеристики по тяге высокие

Вся сборка выглядит так:

[Deny]

Артём, огромная работа проделана, надеюсь этот экземпляр увидеть в живую

[Boggart79]

Денис, обязательно покажу. Как уже писал на сайте ТКМ , объем работ действительно большой. Из старых проектов использовал , с небольшой переделкой, только корпус башни от КВ-1С и шаровую установку дт. Все остальные элементы рисовал «с нуля». Некоторые сборки прорисованы в нескольких вариантах:
Механизм подъема-опускания , узел крепления балансира, опорный каток.
Тот же корпус прорисован в копийном варианте и в варианте для 3д печати...
Вообще то приобрел большой опыт. И из этого проекта выросло , как минимум несколько побочных - литая башня КВ 257 проект, командирская башенка КВ-85, универсальный откат с сервами подъема и отката на корпусе самого отката.

[Deny]

универсальный откат с сервами подъема и отката на корпусе самого отката.

вот это вообще интересно, можно фото, если не секрет.

[Юрий_1]

Да, супер. Завидую по хорошему. А что с литьем?
Я сделал модели для катков КВ-85 для печати и для литья. напечатал пробные версии (не забрать - карантин) и договорился с литьем на пробу, но пока придется подождать.

[Boggart79]

Литейка подвела по качеству. Что бы было приемлемое качество+цена, необходимо заказывать партию от 100 штук. Поэтому для кв-13 выбрал вариант фрезеровки. Юрий поделитесь фото катка кв-85. В принципе он намного проще по форме.

[Boggart79]

немного про откат.....
откат в башне КВ-1 с пушкой ЗиС-5

Откат для башни КВ-9 с пушкой У-11

откат для башни КВ-13

откат для башни КВ-85

[Boggart79]

конструктивно состоит из трех основных частей:

- корпус
-каретка
-качающаяся часть(обычно это маска пушки вместе с осями цапф)
 корпус всегда один и тот же. На него можно поставить две сервы или только одну для механизации отката.
в зависимости от расположения ствола, меняется расположение отверстия в каретке.
правильное расположение оси цапф ставится на качающейся части.
монтаж покажу на примере башни КВ-85
1 собранный механизм


2. снимаю серву отката

для этой процедуры серва допилена

3. вынимаю каретку

4. на КВ-85 оси цапф стоят на корпусе отката поэтому снимаю маску( крепится через корпус установочными винтами)

[Boggart79]

Забрал из печати нос и верхнюю крышку. Отшкурил, зашпаклевал. Делаю имитацию литой брони