Т-72. Вопросы. Ответы

Автор Manergeim, 18:01:37

« предыдущая - следующая »

0 Пользователей и 1 гость просматривают эту тему.

Manergeim

Спасибо за подшипники. Вы были правы, как будто отверстия сделаны под них. За косынки, тоже мерси. Алюминиевый пруток, я не купил, по той причине, что в нашем мерлене его нет. Купил стальную шпильку Д 6мм. Одно плохо, стальная, долго обрабатывать. Есть мысля поставить подшипники на родные поддерживающие катки, предварительно занизив посадочное место с 8,5мм до 4мм. И закрепить их винтами, а со стороны корпуса - приклеить их. Такая версия возможна или как?

Deny

Цитата: Manergeim;1299Есть мысля поставить подшипники на родные поддерживающие катки, предварительно занизив посадочное место с 8,5мм до 4мм.
Извините, не знаю как Вас по имени. Скажите, а зачем занижать посадочные места?
С уважением, Денис
​Не говорите, если это не изменит тишину к лучшему.

Manergeim

Цитата: Deny;1300Извините, не знаю как Вас по имени. Скажите, а зачем занижать посадочные места?
С уважением, Денис

Меня зовут Павел. Я не правильно выразился, не посадочное. А место соприкосновения гусеницы и поддерживающего катка.

Алекс

Цитата: Manergeim;1299Спасибо за подшипники. Вы были правы, как будто отверстия сделаны под них. За косынки, тоже мерси. Алюминиевый пруток, я не купил, по той причине, что в нашем мерлене его нет. Купил стальную шпильку Д 6мм. Одно плохо, стальная, долго обрабатывать. Есть мысля поставить подшипники на родные поддерживающие катки, предварительно занизив посадочное место с 8,5мм до 4мм. И закрепить их винтами, а со стороны корпуса - приклеить их. Такая версия возможна или как?
Цитата: Manergeim;1301Меня зовут Павел. Я не правильно выразился, не посадочное. А место соприкосновения гусеницы и поддерживающего катка.
Попробую расшифровать вопрос.
Ты хочешь пластиковую комплектную деталь "опорный каток - ось опорного катка" сточить до Ф4 мм со стороны катка для того, что бы на это место поставить подшипники 4Х8Х3, и закрепить их винтом. Отлично, это можно сделать.
А со стороны корпуса ось посадить на клей. И это можно, но я бы ось закрепил саморезом, чуть срезав конец оси, что бы она не вылезала из борта, и затянув так, что бы ось не крутилась, а крутились только подшипники.
Единственно, надо смотреть, что бы гребни гуслей не терлись о винты на осях опорных катков.

Manergeim

Цитата: Алекс;1302Попробую расшифровать вопрос.
Ты хочешь пластиковую комплектную деталь "опорный каток - ось опорного катка" сточить до Ф4 мм со стороны катка для того, что бы на это место поставить подшипники 4Х8Х3, и закрепить их винтом. Отлично, это можно сделать.
А со стороны корпуса ось посадить на клей. И это можно, но я бы ось закрепил саморезом, чуть срезав конец оси, что бы она не вылезала из борта, и затянув так, что бы ось не крутилась, а крутились только подшипники.
Единственно, надо смотреть, что бы гребни гуслей не терлись о винты на осях опорных катков.

Спасибо за пояснение. И за саморез, это на много лучше, чем клей.

Алекс

Цитата: manergeim;1306на любой радио рынок, или чип и дип или мерлен и  всех делов.
Спасибо за совет, только вот на радиорынок мне ехать полтора часа, в Чип и Дип - час. Леруа Мерлен рядом с метро Пионерская, но на 200 метров дальше, чем магазин "Радиодетали".
В который я просто забываю либо зайти, либо нет времени.  :) :) :)

Manergeim

Кстати, подшипники идеально входят в корпус. А с внутренней стороны - нет. Похоже там отверстие под конус. А на вал подшипник садится с натягом. Надел, чтоб проверить, как садится. потом пожалел, что надел. Снимается с таким трудом, просто ужас
На счет косынок. Я начал делать тоже из алюминия. Но потом замучился. Напильник засаливается.   Стал думать, из чего быстрее.:confused::confused::confused: Лень - двигатель прогресса;););) Нашел у себя шайбы толщиной 2мм, с внутренним Ф 8,5мм, а внешний Ф 24мм. Они чуть больше чем Ф под косынки. Просверлил отверстия в корпусе. Подставил шайбу, наметил, просверлил. Нарезал резьбу и распилил пополам. Потом уже подгонял по месту. 2 шайбы, 4 косынки.

Manergeim

Цитата: Алекс;1309Спасибо за совет, только вот на радиорынок мне ехать полтора часа, в Чип и Дип - час. Леруа Мерлен рядом с метро Пионерская, но на 200 метров дальше, чем магазин "Радиодетали".
В который я просто забываю либо зайти, либо нет времени.  :) :) :)

Вот поэтому я не поехал покупать алюминиевый пруток. Потому что за ним ехать в Мерлен - ХИмки 1,5 часа. Буду делать из стальной шпильку. Буду мучатся, ругаться:mad::mad::mad::mad: и делать. Может быть в процессе работы еще какая идея придет.:confused::rolleyes:

Manergeim

Цитата: Алекс;1309=[/QUOTE"Купил в ХоббиОстрове двухкомпонентный эпоксидный клей Z-Poxy, с временем вставания 30 минут."  
А что еще можете посоветовать для усиления мест крепления редукторов? Эпоксидным клеем никогда не пользовался. боюсь напортачитть. Руки порой бегут впереди головы.

МЕХАНИК

Я на Т-34 выклеил площадку под редуктора и после просверлил на сквозь по посадочным отверстиям редукторов отверстия под резьбу , снаружи на днище зенканул и нарезал резьбу . Вкрутил длинные М-3 винты в патай , но перед в круткой их до упора оствил 5мм. , смазал их супер клеем и после закрутил до конца . Оставил примерно торчать внутри ванны на 7мм. , одевать легче и хватает для гайки с пластиковой коронкой . Сидят мёртво , если тока катком переехать .
Пробуй на чем нибудь , может пригодится такой вариант !
[ATTACH=CONFIG]1854[/ATTACH]
Не красота славит танк , а его ходовые качества и технические характеристики !;)