МАСТЕР БЕЗДОРОЖЬЯ 2018

[Boggart79]

Гонка понравилась : длинная трасса, грязь и куча природных препятствий. На первый взгляд трасса показалась сложной, но по факту простая и проходимая. На мой взгляд командную гонку надо проводить в обратную сторону- так как второй раз уже все сюрпризы известны. И самое главное- удовольствие от встречи!!!!! Абсолютно не жаль потраченного времени на дорогу, ради этого стоило проехать 700км.

[Deny]

ИТОГИ.

Личное первенство:

На старт вышло 20 машин. До финиша дошло 9.
Максимальное время прохождение трассы 32 минуты 10 секунд. Минимальное время: 11 минут 28 сек.

Победителем  личного первенства  стал Калинин Юрий, Москва, клуб "Крылатые траки" - 11,28  (стартовый номер 34)
Второе место  занял Егоров Артем, Москва, клуб "Крылатые траки" - 12,00 (стартовый номер 11)
Третье место занял Киреев Алексей,  Санкт-Петербург - 15, 23 (стартовый номер 25)
Поздравляем призеров и победителя! Ура, Ура, Ура.

1. Калинин Юрий, Москва, клуб "Крылатые траки" - 11,28  (стартовый номер 34)
2. Егоров Артем, Москва, клуб "Крылатые траки" - 12,00 (стартовый номер 11)
3. Киреев Алексей, Санкт-Петербург, клуб "Питерский танковод" - 15, 23 (стартовый номер 25)
4. Дудник Евгений, Санкт-Петербург, клуб "Питерский танковод" - 16, 15 (стартовый номер 32)
5. Шупик Павел, Санкт-Петербург, клуб "Питерский танковод" - 16, 20 (стартовый номер 13)
6. Столиров Сергей, Санкт-Петербург,                                         - 16, 28 (стартовый номер 10)
7. Комзев Сергей, Москва,                                                           - 17, 33 (стартовый номер 33)
8. Сухоев Юрий, Москва, клуб "Крылатые траки"                          - 19,40  (стартовый номер 3)
9. Баканов Яромир, Санкт-Петербург, клуб "Питерский танковод" - 32, 10 (стартовый номер 5)

Командное первенство.

На старт вышло 15 машин - 3 команды. До финиша дошло 9 машин.

Первое место заняла команда клуба "Крылатые траки" -  среднее время прохождение трассы 12 минут
Второе место за командой сборная "Санкт-Петербурга и Москвы" - среднее время прохождение трассы 16, 6 минут
Третье место заняла команда  клуба "Питерский танковод" - среднее время прохождение трассы 19, 5 минут

Призером и победителям вручены памятные ордена и медали, а также дипломы.

Спасибо всем.

п.с. если случайно искажены чьи-то фамилии, просьба сообщить, чтобы мы внесли коррективы.

[Алекс]

Дудник Евгений сразу двумя машинами управлял?

Какими машинами управлял победитель и призеры?

Есть фото?

[Deny]

Все три машины, если не ошибаюсь, были КВ

[Юрий_1]

Попытаюсь восстановить свое сообщение.
Во-первых, спасибо организаторам. Участвую первый раз и эмоции зашкаливали.
Во-вторых, спасибо гостям. Профи они и есть профи. За дельные советы и подсказки им отдельное спасибо.

Теперь по организации.
Чай и пироги надо было организовать - ребятам в дорогу.
Чтобы не было замеса в первом повороте (первая гонка)  - можно, например, организовать раздельный старт (как в биатлоне через 30 сек).
На старте командной гонки машины выстраивать по-командно. Участники сами разберутся в порядке старта и выстроят командную тактику.

Вопрос Юрию Калинину.
Какой ардуиновый прибамбас управляет поворотами Вашего танка, если не секрет?

Вопрос Артему Егорову.
 Сначала спасибо за подсказку с аппаратурой.
Если можно, фото решения проблемы с торсионами КВ-1 на болтах.

Спасибо.

[Юрий_1]

Несколько фото:

[Boggart79]

Вопрос Артему Егорову.
 Сначала спасибо за подсказку с аппаратурой.
Если можно, фото решения проблемы с торсионами КВ-1 на болтах.

Спасибо.

Юрий приветствую. По подвеске не ко мне. У меня почти стандартная подвеска ASIATAM, она немного отличается от TAIGEN . различие только в клиренсе машины+ 0,5 см. На моем КВ переделан узел крепления ленивца, плюс сделана пыле-влаго защита.

[Алекс]

Ну что, когда в Москву поедем?

[Старовер]

Если можно, фото решения проблемы с торсионами КВ-1 на болтах.

Спасибо.[/QUOTE]
фото торсионной подвески выложу после праздников .

[Deny]

Ну что, когда в Москву поедем?

Алексей, коллеги из Москвы ждут нас в любое время. Зависит от нас, когда соберемся.
Я бы летом съездил!