ЗИС - 151

[Zloyuzver]

Ясно. Спасибо за ответ. Продолжаю следить за доработками ЗИС-150

[Deny]

Продолжим!
Попытка сделать передний поворотник. Вандальная, но что-то вышло.
[attach=1,msg7218]  [attach=2,msg7218]  [attach=3,msg7218]  [attach=4,msg7218]  [attach=5,msg7218]

[Zloyuzver]

Как правильно заметил мой друг Михаил (в нашей с ним телефонной беседе) - это не совсем ЗИС-150, а точнее - совсем не ЗИС-150, ибо 150-ка двухосная и задняя ось у него со спаренными баллонами. А, вот, ЗИС-151 - да был трёхосным и как со спаренными баллонами, так и с одинарными баллонами. Но это можно назвать придирками

[Deny]

Руслан, читай первый пост))))

[Zloyuzver]

Денис, читал. Именно поэтому и написал, что данная модель ближе к китайскому аналогу 151-го ЗИС, нежели 150-го. ))) А так - в 150-ку её можно переделать, хотя лучше в 151-й, дабы не мучаться с осями и баллонами.

[Deny]

Руслан, тут хоть горшком- главное не в печь. Вообще зис  строился на базе амера International Harvester K-7, так что тут много вопросов. А так да, ты прав!

[Deny]

Продолжим тему. Реализовал систему сигнализации поворотов.  Поворотники срабатывают только при повороте, при движения по прямой поворитники остоются в выключенном состоянии

[Zloyuzver]

Супер!

[erk191]

Как правильно заметил мой друг Михаил (в нашей с ним телефонной беседе) - это не совсем ЗИС-150, а точнее - совсем не ЗИС-150, ибо 150-ка двухосная и задняя ось у него со спаренными баллонами. А, вот, ЗИС-151 - да был трёхосным и как со спаренными баллонами, так и с одинарными баллонами. Но это можно назвать придирками

Машинка очень похожа на опытный ЗИС-151-1, 1946г.

[Юрий_1]

Отлично! Будем собирать грузовики!